CNG · BIO-CNG · BIO-LNG

Utrzymujemy CNG w ruchu i budujemy bio-CNG.

NRGStorage przejmuje stacje CNG od operatorów komunalnych i prowadzi je długoterminowo, buduje stacje bio-CNG i bio-LNG dla firm transportowych z wieloletnią ceną stałą, handluje biometanem bezpośrednio z flotami i daje zdemontowanym instalacjom drugie życie w Europie Środkowo-Wschodniej.

Ponad 10 lat na rynku CNG i LNG Aktywni w DE · NL · BE · CEE
10+ LAT NA RYNKU CNG I LNG
4 OBSZARÓW POD JEDNYM DACHEM
DE·NL·BE OBECNOŚĆ · EKSPORT CEE
100 % WŁAŚCICIELSKIE
10+ LAT CNG I LNGDE · NL · BE · CEEPRZEJĘCIE I DŁUGOTERMINOWA EKSPLOATACJABIO-CNG · BIO-LNG · CENA STAŁABIOMETAN · BEZPOŚREDNIO DO FLOTYURZĄDZENIA UŻYWANE → CEEPROWADZONE PRZEZ WŁAŚCICIELA10+ LAT CNG I LNGDE · NL · BE · CEEPRZEJĘCIE I DŁUGOTERMINOWA EKSPLOATACJABIO-CNG · BIO-LNG · CENA STAŁABIOMETAN · BEZPOŚREDNIO DO FLOTYURZĄDZENIA UŻYWANE → CEEPROWADZONE PRZEZ WŁAŚCICIELA

OBSZARY

Cztery obszary. Jeden fokus.

Przejęcie, budowa bio-stacji, handel biometanem i rynek wtórny — pod jednym dachem, na własnym bilansie, prowadzone przez właściciela.

Przejęcie CNG do długoterminowej eksploatacji.

Operatorzy komunalni koncentrują się na energii, cieple i sieci. CNG pozostaje cenną infrastrukturą — tylko nie ich kluczowym biznesem. My przejmujemy stację i prowadzimy ją długofalowo. Z gwarancją ciągłości, z perspektywą bio-CNG, z myśleniem właściciela.

  • Gwarancja kontynuacji eksploatacji
  • Zakup, dzierżawa lub umowa eksploatacyjna
  • Przejęcie pracowników zgodnie z prawem pracy
DŁUGOFALOWOWŁAŚCICIELSKIECIĄGŁOŚĆ
Model przejęcia
02

BIO-STACJE

Bio-CNG i bio-LNG dla transportu.

Budujemy stacje dla przewoźników i flot oraz dostarczamy bio-paliwo po wieloletniej cenie stałej. Drop-in, neutralne CO₂, przewidywalny TCO na 5–10 lat.

  • BIO-CNG · BIO-LNG
  • 5–10 LAT CENY STAŁEJ
  • POD KLUCZ + EKSPLOATACJA
Model budowy
03

HANDEL BIOMETANEM

Od producenta prosto do floty.

Kierujemy biometan z Niemiec, Holandii i Belgii prosto do sektora transportu — z kwotą GHG, certyfikatem pochodzenia, dostępem do bilansu i czystym rozliczeniem do dystrybutora.

  • PRODUCENCI DE · NL · BE
  • KWOTA GHG · POCHODZENIE
  • BILANS · BEZPOŚREDNIO
Handel biometanem
04

RYNEK WTÓRNY

Urządzenia używane dla CEE.

Zdemontowana technologia CNG dostaje drugie życie. Kupujemy, remontujemy, dokumentujemy i eksportujemy do Polski, Czech, na Słowację, Węgry i dalsze rynki Europy Środkowo-Wschodniej — ekonomiczne domknięcie każdego cyklu życia.

  • ZAKUP DE · NL · BE
  • REMONT + DOKUMENTACJA
  • EKSPORT CEE
Rynek wtórny

POZYCJA

Bio-CNG i bio-LNG to najbardziej pragmatyczne rozwiązanie CO₂, jakie ma dziś ciężki transport drogowy. CNG to zbudowana, uzyskująca pozwolenia infrastruktura — nie prospekt, nie plan. Czego brakuje, to operatorów myślących długoterminowo i posiadających to, co prowadzą. Przejmujemy stacje, budujemy nowe dla przewoźników, handlujemy biometanem bezpośrednio. Aktywni w Niemczech, Holandii i Belgii — z eksportem do Europy Środkowo-Wschodniej.

NRGSTORAGE · WŁAŚCICIELSKIE · DE · NL · BE · CEE

RYNEK

800

Stacji CNG stoi dziś w Niemczech. Zbudowanych. Z pozwoleniami. Podłączonych do sieci. Podczas gdy wodór dopiero musi swoją infrastrukturę wybudować, CNG jest operacyjne — a bio-CNG sprawia, że to samo tankowanie jest neutralne dla CO₂. Inwestujemy w ten istniejący park.

PRZEBIEG

Cztery kroki do czystego przekazania.

01

Kontakt i NDA

Państwo opisują sytuację i warunki brzegowe. Podpisujemy NDA i wysyłamy krótkie zapytanie o dane.

02

Due diligence

Analiza techniczna, handlowa i regulacyjna. 14–21 dni, dopasowana do Państwa wzorców.

03

Oferta

Zakup, dzierżawa lub umowa eksploatacyjna — jasno skalkulowana, z datą przekazania i mechaniką płatności.

04

Ciągłość

Pracownicy, pozwolenia, dostawa gazu, marka — wszystko działa dalej, na naszą odpowiedzialność.

CNG ma już infrastrukturę, którą wodór dopiero musi zbudować. Bio-CNG jest neutralne dla CO₂, drop-in i dostępne dziś — najbardziej pragmatyczny most, jaki ma ten rynek.

— NRGStorage · stanowisko 2026.

NAJCZĘSTSZE PYTANIA

O co pytają nasi partnerzy.

Jak faktycznie przebiega przejęcie?

Od NDA do zamknięcia realnie 60–90 dni. Przejmujemy technikę, pozwolenia i — jeśli sobie Państwo tego życzą — personel. Stacja działa bez przerwy.

Co z pracownikami i umowami serwisowymi?

Kontynuujemy istniejące umowy serwisowe i przejmujemy personel zgodnie z prawem pracy — zespół, który zna stację, zostaje na stacji.

Jakie formy przejęcia oferujecie?

Zakup, dzierżawa z pełnym przeniesieniem obowiązków, sama umowa eksploatacyjna — lub forma hybrydowa. Państwo wybierają formę dopasowaną do bilansu.

Czy budujecie też nowe stacje dla flot?

Tak — stacje bio-CNG i bio-LNG dla przewoźników i klientów przemysłowych, w pakiecie z wieloletnią ceną stałą. Drop-in, od razu do użycia.

Skąd pochodzi wasz biometan?

Z Niemiec, Holandii i Belgii — certyfikowany, z pochodzeniem, z kwotą GHG. Sprzedajemy bezpośrednio do sektora transportu, bez marży pośrednika.

Czy pracujecie z jednym dostawcą gazu?

Nie. Jesteśmy neutralni wobec dostawcy gazu i franczyzy. To oznacza najlepszy ekonomicznie wybór dla Państwa stacji, bez uzależnienia.

KONTAKT

Porozmawiajmy o Państwa sprawie.

Czy chcą Państwo przekazać stację, zbudować stację flotową, czy sprzedawać biometan — odpowiadamy w ciągu 48 godzin z nazwiskiem osoby prowadzącej i konkretnym kolejnym krokiem.

  1. 01

    Pierwsza rozmowa.

    30 minut przez telefon lub video. Państwo opisują sytuację i cel, my szkicujemy kolejny krok — bez zobowiązań.

    DZIEŃ 1
  2. 02

    NDA i zapytanie o dane.

    Jednostronicowe NDA, krótkie zapytanie o dane. Bez teatru data-roomu — tylko to, czego potrzebujemy do konkretnej oferty.

    DZIEŃ 2–10
  3. 03

    Oferta gotowa do podpisu.

    Zakup, dzierżawa, umowa eksploatacyjna lub budowa stacji — skalkulowana, z datą przekazania i czystą mechaniką płatności.

    DZIEŃ 30–45

FORMULARZ KONTAKTOWY

Napiszą Państwo.

Odpowiadamy w ciągu 48 godzin, osobiście, ze stałym partnerem do kontaktu.

Wysyłając akceptują Państwo naszą politykę prywatności.